Цена спешки - жизнь!

Цена спешки — жизнь: ГАИ Первомайского района г. Минска призывает водителей к благоразумию

В последнюю пятницу каждого месяца проводится

Единый день безопасности дорожного движения.

В этот раз профилактическая акция состоится под девизом:
«Обгон должен быть безопасным!».

Главная цель - предупреждение ДТП,

совершаемых из-за превышения скоростных ограничений.

Основная задача предстоящего мероприятия – профилактика
и предотвращение дорожно-транспортных происшествий, которые происходят из-за лихачества, несоблюдения установленной скоростных ограничений и нарушений правил маневрирования.

В рамках Единого дня безопасности инспекторы ГАИ усилят контроль за дорожной обстановкой, а также проведут информационно-разъяснительную работу среди в трудовых коллективах предприятий и организаций.

⦁ Соблюдайте безопасную скорость при движении: Скорость должна позволять водителю постоянно контролировать движение транспортного средства. Всегда учитывайте интенсивность потока, погодные условия и состояние проезжей части.

⦁ Откажитесь от риска: Если вы хоть немного сомневаетесь в безопасности предстоящего обгона - не начинайте его.

Уважаемые водители! Помните, что автомобиль - это источник повышенной опасности. Никакая спешка не оправдывает риск потерять здоровье или лишить жизни другого человека.

Водители, всегда помните о важности выбора правильной скорости движения и стремитесь к безопасной и ответственной езде!

В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а буксирующим механические транспортные средства — не более 50 км/ч, в жилых и пешеходных зонах, на прилегающих территориях — не более 20 км/ч.

Согласно статье 18.12 КоАП Республики Беларусь за превышение установленной скорости предусмотрено наказание:

• превышение скорости от 10 до 20 км/ч – до 1 б.в.;
• от 20 до 30 км/ч – от 1 до 3 б.в.;
• от 30 до 40 км/ч – от 3 до 10 б.в.;
• от 40 и выше – от 8 до 12 б.в.

От 20 км/ч повторно в течение года – от 5 до 15 б.в. или лишение права заниматься определенной деятельностью сроком до 1 года.

Госавтоинспекция обращается ко всем участникам дорожного движения: будьте предельно внимательны, соблюдайте скоростные ограничения и помните, что вас ждут дома!

Ни одна сэкономленная минута не стоит человеческой жизни!!!

Старший инспектор по агитации и пропаганде ОГАИ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

С 15 по 16 июня Госавтоинспекция проводит профилактическую акцию «Стоп – парковка»

Цель акции – привлечение внимания общественности
к актуальным проблемам нецелевого использования парковочных мест, предназначенных для инвалидов.

Инспекторы ГАИ проводят рейдовые мероприятия по контролю
за соблюдением правил остановки и стоянки транспортных средств на местах, предназначенных для инвалидов, вблизи административных зданий, торговых центров и социальных объектов, в том числе
с привлечением эвакуаторов.

Госавтоинспекция напоминает, что парковать автомобиль
в месте, обозначенном табличкой «Инвалиды», имеют право инвалиды I и II групп, а также лица, осуществляющие их перевозку.

Инвалиды III группы и лица, их перевозящие, имеют право парковаться на таких местах и использовать соответствующую наклейку только при условии наличия у инвалида нарушений опорно-двигательного аппарата.

Помимо указанных выше лиц на местах для транспортных средств инвалидов имеют право осуществлять стоянку лица, перевозящие детей-инвалидов.

В случае остановки или стоянки транспортного средства без установленного на нем опознавательного знака «Инвалид» на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, а также создания условий угроз безопасности дорожного движения сотрудники милиции вправе произвести принудительную отбуксировку (эвакуацию) таких транспортных средств в порядке, установленном законодательством.

Также не стоит забыть, что нарушение правил остановки/ стоянки влечет за собой административную ответственность (штраф
в размере 2 б.в.).

Госавтоинспекция Первомайского района г. Минска призывает всех водителей соблюдать правила остановки и стоянки и проявлять уважение к людям с ограниченными возможностями!

Старший инспектор по агитации и пропаганде ОГАИ Первомайского РУВД г. Минска

Кавецкая Ирина

Внимание - дети!

В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних с 25 мая по 5 июня проходит специальный комплекс мероприятий

«Внимание - дети!»

Основная цель - предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма и сокращение несчастных случаев на дорогах с детьми. Госавтоинспекция Первомайского района г. Минска напоминает, что во время проведения данного специального комплексного мероприятия в светлое время суток водители должны двигаться с включенным ближним светом фар либо дневными ходовыми огнями (при их наличии (п.166.9ПДД).

За невыполнение данного требования законодательства предусмотрена административная ответственность в виде штрафа до 3-х базовых величин (ч.3 ст.18.13 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь).

Отдел ГАИ Первомайского района г. Минска призывает водителей быть предельно внимательными при движении вблизи детских учреждений, проезде пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, а также во дворах.

Обращаемся и к родителям: служите примером своему ребенку!

        Не следует забывать и о безопасности детей-пассажиров. Управляя автомобилем, вы управляете и судьбами своих пассажиров, несете ответственность за бесценные детские жизни.

Правила дорожного движения обязывают быть пристегнутыми водителя и всех пассажиров, если ремни безопасности предусмотрены конструкцией автомобиля, в том числе и на задних сидениях.

Ремни и детские удерживающие устройства являются самым главным защитным механизмом, который имеется в машине.

Перевозка детей в возрасте до 5 лет в легковом автомобиле должна осуществляться с обязательным использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка.

Детей от 5 до 12 лет необходимо перевозить с использованием удерживающих устройств или иных средств (бустеров, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства.

При этом важно правильно зафиксировать ребенка ремнем безопасности: диагональный ремень должен проходить через плечо и грудную клетку и не соскальзывать на шею. При выборе детского автокресла отдавайте предпочтение моделям, соответствующим возрасту и весу. Не берите детское кресло на вырост.

Ежедневно напоминайте юным пешеходам и велосипедистам

о безопасном поведении на дорогах и во дворах. Ведь уже за пределами подъезда начинается зона повышенной опасности. Станьте для них примером неукоснительного соблюдения ПДД. Объясните, что очень опасно обходить паркующийся автомобиль в непосредственной близости, так как из-за маленького роста дети могут быть не видны водителю.

Детей во время перехода дороги рекомендуется вести за руку, поскольку, в силу своего возраста, они могут не осознавать опасности неосторожного поведения на дороге, а держа их за руку вы сможете контролировать их передвижение.

Уважаемые родители! Пожалуйста, регулярно напоминайте детям о Правилах дорожного движения и всегда будьте в курсе,
где и как они проводят свободное время.

Обращаемся ко всем участникам дорожного движения: будьте предельно внимательны!

Помните, что чужих детей на дороге не бывает.

Ваша бдительность и неравнодушие — это главная защита жизни и здоровья подрастающего поколения.

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

Госавтоинспекция призывает взрослых стать главным примером на дороге!

С наступлением теплой погоды дети проводят больше времени
на улице, часто оставаясь без присмотра взрослых. В данный период традиционно возрастают риски совершения дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков.

Основными факторами аварийности в весенне-летний сезон являются:

– внезапный выход (выбегание) детей на проезжую часть из-за препятствий, ограничивающих обзорность (включая припаркованные транспортные средства в жилых зонах).

– пересечение пешеходных переходов подростками, использующими гаджеты или мобильные устройства, что снижает концентрацию внимания.

– нарушение правил безопасности при управлении велосипедами
и средствами персональной мобильности.

В связи с этим сотрудники Госавтоинспекции Первомайского района г. Минска обращаются к тем, кто несет главную ответственность за жизнь и здоровье подрастающего поколения – родителям (законным представителям).

Недостаточно просто купить ребенку велосипед или отпустить погулять во двор. Важно ежедневно проговаривать базовые правила дорожной безопасности и, главное, демонстрировать их соблюдение на собственном примере.

Помните: культура безопасного поведения на дороге закладывается в семье.Защитите своих детей — уделите им время до того, как случится беда!

Обращение сотрудников Госавтоинспекции:

Уважаемые родители, бабушки и дедушки!

Детская безопасность на дороге это не то, что можно пустить
на самотек или полностью переложить на учителей. Главными учителями для ребенка всегда остаетесь вы. Дети не всегда способны оценить реальную угрозу, которую таит в себе проезжая часть. Они учатся, глядя на вас.

Если вы, держа ребенка за руку, перебегаете дорогу на красный свет или вне пешеходного перехода «потому что мы спешим», будьте уверены: завтра он сделает то же самое, но уже один.

Госавтоинспекция настоятельно призывает вас:

⦁ Разговаривайте с детьми. Регулярно повторяйте базовые Правила дорожного движения. Объясняйте, почему нельзя выходить
на дорогу из-за стоящего транспорта или деревьев.

⦁ Проработайте безопасный маршрут. Пройдите вместе
с ребенком путь от дома до парка, площадки или магазина. Покажите самые опасные участки и объясните, как правильно их преодолевать.

⦁ Снимайте наушники и капюшоны. Объясните детям, что гаджеты и музыка на улице отключают внимание. Дорогу нужно
не только видеть, но и слышать.

⦁ Обеспечьте безопасность юных водителей. Покупая ребенку велосипед или электросамокат, вы приобретаете транспортное средство. Ваша задача - выучить с ребенком правила езды и обеспечить
его защитной экипировкой и световозвращающими элементами.

⦁ Будьте безупречным примером. Никогда не нарушайте ПДД, дети впитывают информацию, копируя поведение взрослых!

Не следует забывать и о безопасности детей-пассажиров. Управляя автомобилем, Вы управляете и судьбами своих пассажиров, несете ответственность за бесценные детские жизни.

Перевозка детей в легковом автомобиле, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка.

Дорога не прощает ошибок и не делает скидок на возраст.

Не откладывайте безопасность на потом! Найдите 10 минут для беседы о Правилах дорожного движения с ребенком уже сегодня, чтобы быть уверенным в его безопасности завтра.

Защитим будущее наших детей вместе!

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

ГАИ ИНФОРМИРУЕТ!

За 4 месяца текущего года в городе Минске

с участием несовершеннолетних в возрасте до 18 лет зарегистрировано 14 ДТП, в результате которых 15 детей получили телесные повреждения различной степени тяжести, погибших нет.

Из числа травмированных детей:

11 – пешеходы, 1 - пассажир, 1 – велосипедист,
1 – водитель, 1 – пользователь СПМ.

За 4 месяца 2026 года на территории Первомайского района г. Минска с участием детей зарегистрировано 2 ДТП.

Из числа травмированных детей:

2 – пешеходы.

Госавтоинспекция Первомайского района г. Минска

🚴‍♂️ Спешиваться или нет? ПДД 2026

С осени правила в Беларуси изменились. Коротко о главном:

✅ ОБЯЗАТЕЛЬНО спешиваемся на обычных переходах. Правило «скорости пешехода» больше не действует.

Где можно ехать «в седле»?

• Есть велосветофор или секция с силуэтом велосипеда.

• Под светофором висит табличка (зеленый велик на белом).

• На велопереездах с зеленой разметкой.

• При пересечении выездов из дворов.

⚠️ Важно: Даже там, где можно не слезать, снижайте скорость до шага. Водитель должен успеть вас заметить!

Ловите памятку выше 👆 и делитесь с друзьями. Берегите себя!

#велосипед #ПДД #Беларусь #веломинск

27 марта Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Управлять самокатом классно и безопасно!», посвященный теме безопасного передвижения на средствах персональной мобильности (СПМ)

В соответствии с измененными ПДД, под СПМ понимается транспортное средство, имеющее одно или несколько колес или роликов и максимальную конструктивную скорость движения
не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя. Водители таких средств передвижения, в свою очередь, приравнены
к велосипедистам, что закрепляет за ними ряд обязанностей, соблюдение которых критически важно для безопасного участия
в дорожном движении.

Новый сезон СПМ отличается от прошлогоднего. Одно из самых важных отличий – при пересечении проезжей части водители таких средств передвижения обязаны спешиваться и вести свой транспорт рядом с собой.

Исключения составляют случаи пересечения проезжей части
в местах, где установлены специальные велосветофоры или таблички,по линии тротуаров или обочин, а также случаи движения по велопереезду на перекрестке.

Однако даже в этих случаях существует ряд требований. Если вы пересекаете проезжую часть в месте, где установлен велосветофор
или табличка, ваша скорость не должна превышать скорости идущего шагом пешехода. Если вы пересекаете проезжую часть по линии тротуаров или обочин вы обязаны предоставить преимущество транспортным средствам. Если вы движетесь по велопереезду на перекрестке вам необходимо руководствоваться сигналами транспортного светофора, а при его отсутствии – знаками приоритета.

Изменения также претерпели и скоростные ограничения.
В населенном пункте запрещается двигаться со скоростью, превышающей 10 км/ч. Если же вы двигаетесь по велосипедной дорожке, вам разрешается развить скорость, не превышающую
25 км/ч.

Движение на СПМ должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение водителей СПМ по проезжей части дорогив один ряд не далее 1 метра
от ее правого края. При этом, выезд далее
1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь
для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налевоили разворота.

При движении по дороге в темное время суток или при
ее недостаточной видимости спереди СПМ должна быть включена фара, излучающая белый свет, а сзади – излучающая красный свет.
Вне населенных пунктов водитель СПМ также должен быть одет в одежду повышенной видимости со световозвращающими элементами,
за исключением случаев движения по велосипедной дорожке.

Напоминаем, что управлять СПМ на дороге без сопровождения взрослых разрешается с 14 лет. До достижения этого возраста двигаться на СПМ без сопровождения разрешается только
на территории жилых зон.

Обращаем внимание, что помимо обязанностей, для водителей таких средств передвижения также предусмотрен и ряд ограничений.

В соответствии с ПДД, водителям СПМ запрещается перевозить пассажиров, оставлять свои средства передвижения в местах, где это создает препятствия для движения иных участников дорожного движения, а также двигаться в пешеходных зонах. Если же масса СПМ превышает
35 кг, их водителям также запрещается двигаться по тротуарам.

В случае, если такой участник движения нарушит требования ПДД, он может быть привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин. Если же нарушение совершит водитель, находящийся в состоянии опьянения сумма штрафа увеличится и будет составлять от 3 до 5 базовых величин.

Уважаемые водители СПМ! Помните, что несмотря на скорость движения, в силу своей незащищенности вы относитесь
к категории уязвимых участников дорожного движения.

Любое нарушение может повлечь за собой падение, либо совершение ДТП, которые в свою очередь могут повлечь травмирование или гибель.

Неукоснительное соблюдение ПДД – это залог сохранения жизни и здоровья!

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г. Минска

В связи с началом весенних каникул, во время которых дети будут проводить больше времени на улице, просим водителей быть предельно внимательными и осторожными.

⬆️На что стоит обратить внимание в данный период, смотрите в карточках.

С 11 по 14 марта  проводится республиканская профилактическая акция «Отключи телефон – включи безопасность!»

Данное мероприятие направлено на минимизацию рисков дорожно-транспортных происшествий, причиной которых становится использование мобильных устройств и других гаджетов во время движения. Основная задача - напомнить водителям о том, что секундное отвлечение от дорожной обстановки может привести к непоправимым последствиям.

Современные технологии прочно вошли в нашу жизнь, однако их использование во время управления транспортным средством создает смертельную угрозу!

В тот момент, когда человек отвлекается на проверку мессенджера или короткое сообщение, он фактически управляет автомобилем вслепую. При скорости 60 км/ч всего пять секунд взгляда в экран превращаются в сто метров пути, преодоленного с «закрытыми глазами». За это время ситуация на дороге может измениться фатально: впереди может резко затормозить автомобиль или на проезжую часть может выйти пешеход.

Госавтоинспекция напоминает, что согласно пункту 10.4 Правил дорожного движения водителю запрещается пользоваться средством радио- и телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

Нарушение данного требования влечет за собой административную ответственность в виде штрафа в размере до 2 базовых величин, а в случае повторного нарушения в течение года - штраф в размере от 2 до 8 базовых величин. 

Однако главным должно стать понимание того, что ни один звонок, уведомление или сообщение в социальных сетях не стоят человеческой жизни.

Если звонок действительно важен, водителю следует остановиться в безопасном месте и только после этого воспользоваться телефоном.

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

Совершил ДТП – оставайся на месте!

27 февраля Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Совершил ДТП – отвечай!», посвященный профилактике оставления мест ДТП участниками таких происшествий.

Госавтоинспекция напоминает всем участникам движения, что соблюдение правил, уважительное и разумное поведение всех участников дорожного движения помогут избежать трагедий и сделать наши дороги еще более безопасными.

Дорожно-транспортное происшествие - это происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица.

Как правило, участники таких происшествий остаются на месте до прибытия сотрудников Госавтоинспекции, однако имеются случаи, когда недобросовестные водители, по тем или иным причинам, уезжают.

Под оставлением места ДТП понимается совершение участником такого происшествия действий, направленных на сокрытие факта или обстоятельств его совершения, повлекшие необходимость проведения сотрудниками Госавтоинспекции мероприятий по установлению данного участника или розыску транспортного средства.

Правила дорожного движения обязывают водителя-участника ДТП немедленно остановиться и остаться на месте происшествия, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, принять меры по оказанию доврачебной медицинской помощи потерпевшему и вызвать «скорую помощь»,
а если это невозможно, доставить потерпевшего в медучреждение. Записать контактные данные очевидцев ДТП, сообщить о случившемся в органы внутренних дел и ожидать прибытия сотрудников ГАИ.

В отношении лиц, скрывшихся с места ДТП, может применяться как административная, так и уголовная ответственность. Так, Кодексом об административных правонарушениях Республики Беларусь за оставление водителем места ДТП, участником которого он является, в случаях, когда это запрещено законодательными актами, предусмотрен штраф в размере от 5 до 25 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до двух лет. Если же водитель заведомо оставил потерпевшего в опасном для жизни или здоровья состоянии, он понесет уголовную ответственность. Мерой наказания за такое действие является арест или ограничение или лишение свободы на срок до трех лет со штрафом.

Уважаемые водители! Помните, что оставление места ДТП является грубым нарушением требований ПДД, за которое предусмотрена серьезная ответственность.

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска

«Трезвость — норма на дороге!»

По 08 января 2026 года проходит профилактическая акция под условным названием «Трезвость — норма на дороге!», направленная на предупреждение и пресечение фактов управления транспортными средствами нетрезвыми водителями, не имеющими права управления, а также нарушения ПДД нетрезвыми пешеходами.

На постоянной основе сотрудники Госавтоинспекции проводят работу по выявлению и привлечению к ответственности данных лиц, находящихся в состоянии опьянения.

Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения является опасным и грубым нарушением ПДД. В том числе, особую опасность на проезжей части или вблизи нее создают нетрезвые пешеходы.

За участие в дорожном движении в состоянии опьянения предусмотрена серьезная ответственность. В случае повторного совершения такого нарушения водители могут быть привлечены к уголовной ответственности.

Напоминаем, что за езду в нетрезвом виде мера административного взыскания зависит от концентрации спирта в крови или его паров в выдыхаемом воздухе: до 0,8 промилле — штраф в размере 100 базовых величин с лишением права управления сроком на 3 года; свыше 0,8 промилле — 200 базовых величин с лишением права управления сроком на 5 лет.

Согласно действующему законодательству, нарушение ПДД пешеходом, совершенное в состоянии опьянения, а равно отказ от прохождения в установленном порядке освидетельствования на предмет определения состояния опьянения влечет наложение штрафа в размере от 3 до 5 базовых величин. Если же совершенное нарушение повлекло создание аварийной обстановки, а равно совершение ДТП, сумма штрафа увеличится и будет составлять от 3 до 8 базовых величин.

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения к благоразумию и обращается к гражданам: если вы стали свидетелем факта управления транспортным средством в нетрезвом виде, или обнаружили уязвимых участников дорожного движения, находящихся в состоянии опьянения, сообщите об этом по телефону 102 или в чат-бот @MinskPolice_bot.

Отдел ГАИ Первомайского РУВД г. Минска

По данным president.gov.by, в правилах дорожного движения закреплена обязанность велосипедистов и самокатчиков спешиваться при пересечении проезжей части дороги, что позволит снизить аварийность. Это связано с тем, что за последние несколько лет увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов и самокатчиков.

Только за два года зарегистрировано около 900 ДТП.

Комплексно пересмотрены подходы к использованию средств персональной мобильности, поскольку появились новые устройства, не подпадающие под классическое понятие. Они способны развивать скорость до 80 км/ч и по техническим параметрам соответствуют больше электроскутерам и мопедам, чем электросамокатам.

По сути, речь идет о полноценном транспорте, который передвигается по тротуару, создавая опасность для пешеходов.

В этой связи уточняется само понятие «средство персональной мобильности». Под ним понимается устройство, имеющее электродвигатель и максимальную скорость до 25 км/ч. Вводятся скоростные ограничения: ездить на электросамокатах, сегвеях, моноколесах можно будет по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, по тротуару — не более 10 км/ч. Устанавливается запрет передвижения тяжелых устройств, масса которых превышает 35 кг, по тротуару.

Электрическим устройствам, которые по техническим характеристикам могут быть отнесены к мопедам и мотоциклам, дается право участвовать в дорожном движении. Для этого нужно будет подтвердить тип транспортного средства, оформить на него электронный паспорт и зарегистрировать в ГАИ.

Уточнены иные положения правил дорожного движения. В частности, территории садоводческих товариществ теперь отнесены к жилой зоне.

Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.

"Фликер детям - лучший друг на свете!"

Закончилось время, когда мы могли подолгу находиться на улице и ничего не опасаться. Наступила золотая пора. Осень всегда приносит с собой ранние сумерки. Уже сейчас темнеть стало намного раньше, чем еще несколько недель назад. И в этой темноте водителям все труднее заметить перебегающего дорогу пешехода.

Фликер на одежде на сегодняшний день реальный способ уберечь ребенка от травмы на неосвещенном участке дороги. Когда фары автомобиля «выхватывают» пусть даже маленький световозвращатель, водитель издалека видит яркую световую точку. Поэтому шансы, что пешеход или велосипедист будут замечены, увеличиваются во много раз. 

Например, если у машины включен ближний свет, то обычного пешехода водитель увидит с расстояния 25-40 метров. А использование световозвращателя увеличивает эту цифру до 130-240 метров! 

Маленькая подвеска на шнурке или значок на булавке закрепляются на одежде, наклейки - на велосипеде, самокате, рюкзаке, сумке. На первый взгляд фликер  выглядит как игрушка. Но его использование, по мнению экспертов по безопасности дорожного движения, снижает детский травматизм на дороге в шесть с половиной раз! 

Фликер не боится ни влаги, ни мороза – носить его можно в любую погоду. 

Уважаемые родители! Научите ребенка привычке соблюдать Правила дорожного движения. Побеспокойтесь о том, чтобы Ваш ребенок «засветился» на дороге. Примите меры к тому, чтобы на одежде у ребенка были светоотражающие элементы, делающие его очень заметным на дороге. Помните - в темной одежде маленького пешехода просто не видно водителю, а значит, есть опасность наезда.

Безопасность детей – обязанность взрослых! 

Светоотражатели сохранят жизнь!

Правила дорожного движения для детей

Прежде чем отправится в путешествие, мой друг, необходимо запомнить и знать самые важные «правила безопасности на дороге». Итак:

1. Обязательно ходи по тротуарам.
2. Переходи улицу по пешеходному переходу, нанесенным на асфальте в ряд белым линиям, который еще называют «зеброй» и там, где есть знак «Пешеходный переход». Если есть еще и подземный пешеходный переход, то лучше воспользуйся им.
3. Переходи улицу только на зеленый сигнал светофора, на желтый и красный переходить запрещается.
4. При переходе дороги внимательно посмотри по сторонам, нет ли опасности, нет ли рядом машин,  дойди до середины, посмотри направо и налево. Убедившись, что автомобилей нет - смело продолжай  путь.
5. Переходя дорогу, ни в коем случае на ней нельзя бегать, толкаться и играть. Это опасно.
6. При приближении автомобиля с включенными маячками синего или синего и красного цветов запрещено переходить дорогу. Если ты находишься на проезжей части дороги, покинь ее, соблюдая меры предосторожности.
7. Никогда не перебегай дорогу перед близко идущим автомобилем.
8. Если переходишь дорогу с маленьким ребенком - крепко держи его за руку.
9. Если видишь перед собой стоящий автобус, не обходи его – это опасно. Подожди пока автобус отъедет от остановки.
10. Не забывай, что за городом нужно идти по обочине, навстречу транспортному потоку.
11. Собираясь в дорогу в темное время суток, не забудь обозначить себя «фликерами», которые всегда помогут тебе в пути.
12. Помни, дорога – не место для игр. Нельзя играть на проезжей части и близи нее, выбегать из-за кустов или из-за стоящих автомобилей. Из-за домов не видно машины, которая может внезапно выехать из-за поворота.

С приходом теплой и ясной погоды многие из вас сядут на любимые велосипеды и с весенним, летним ветерком окунуться в  новые захватывающие велоприключения.  Но прежде, чем сесть на своего «железного друга», необходимо знать и помнить о правилах управления велосипедом, а именно:

1. Прежде всего, помни – в возрасте до 14 лет запрещается ездить по проезжей части дороги без сопровождения взрослых, кроме тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек, а также закрытых площадок: дворах, парках и на стадионах.
2. Велосипед  должен иметь исправные тормоза, руль и звуковой сигнал. Также должны быть зеркала заднего вида и световозвращатели: спереди – белого цвета, сзади – красного, а с каждой боковой стороны – оранжевого.
3. Ездить на велосипеде надо по специальной велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствий для движения.
4. Если хочешь пересечь дорогу - сойди с велосипеда, держа его за руль, пройди по пешеходному переходу. Проскочить через дорогу на велосипеде запрещается.
5. Запомни, когда движешься в темное время суток на велосипеде, обязательно включи спереди фару, излучающую белый цвет, сзади – фонарь, излучающий красный. Также надень защитный шлем и «фликеры» (жилет, браслеты, повязки и др.).
6. Запрещено двигаться на велосипеде, не держась за руль и не держа ноги на педалях.

Здесь мы расскажем как вести себя в общественном транспорте и какими правилами пользоваться, чтобы ваше путешествие было удобным, комфортным и не опасным. В добрый путь:

1. Ожидай автобус, троллейбус, трамвай на остановочной площадке, также соблюдай правила поведения: не бегай, не толкайся, будь внимательным и осмотрительным.
2. При движении в автобусе, троллейбусе или трамвае займи своё посадочное место или стой, держась за поручень. Не бегай и не высовывайся в окно.
3. Если посадка в трамвай осуществляется с проезжей части, то выходи на нее только после полной остановки трамвая.
4. Не мешай водителю и не отвлекай его во время движения.